物流行業(yè)的信息化建設(shè)需要這樣的標(biāo)準(zhǔn)，其社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益巨大。為此，鹽城設(shè)備搬運(yùn)一要盡快在企業(yè)推廣應(yīng)用智能化運(yùn)輸系統(tǒng)。加快構(gòu)筑全國和區(qū)域性物流信息 平臺(tái)。優(yōu)化供應(yīng)鏈管理；二要在電子商務(wù)的應(yīng)用方面，加強(qiáng)物流與電子商務(wù)的有效融合，實(shí)現(xiàn)電子化物流。同時(shí)也使現(xiàn)代物流配送為電子商務(wù)做支撐。

    通過建立一體 化的物流信息系統(tǒng)。做到持續(xù)、簡便、準(zhǔn)確地移動(dòng)數(shù)據(jù)，及時(shí)自動(dòng)地更新數(shù)據(jù)。提高物流全過程的透明性。三是企業(yè)應(yīng)加大資金投入，建立具有廣泛兼容性的數(shù)據(jù) 庫。井選擇優(yōu)良的數(shù)據(jù)交換工具，使中國物流在較高的起點(diǎn)上進(jìn)行運(yùn)作，充分利用Z新的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)平臺(tái)，縮小與發(fā)達(dá)國家的差距。

    傳統(tǒng)物流一般指產(chǎn)品出廠后的包裝、運(yùn)輸、裝卸、倉儲(chǔ)，而現(xiàn)代物流提出了物流

系統(tǒng)化或叫總體物流、  現(xiàn)代物流。

    綜合物流管理的概念，并付諸實(shí)施。具體地說，就是使物流向兩頭延伸并加入新的內(nèi)涵，使社會(huì)物流與企業(yè)物流有機(jī)結(jié)合在一起，從采購物流開始，經(jīng)過生產(chǎn)物流， 再進(jìn)入銷售物流，與此同時(shí)，要經(jīng)過包裝、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、裝卸、加工配送到達(dá)用戶（消費(fèi)者）手中，Z后還有回收物流。可以這樣講，現(xiàn)代物流包含了產(chǎn)品從“生” 到“死”的整個(gè)物理性的流通全過程。

    就我國現(xiàn)代物流業(yè)的信息化建設(shè)而言。應(yīng)通過構(gòu)建統(tǒng)一的基于的物流公共信息平臺(tái)，徹底轉(zhuǎn)變企業(yè)的傳統(tǒng)管理和經(jīng)營理念，以用戶為 中心。以市場為主導(dǎo)，充分利用信息基礎(chǔ)設(shè)施，加快建設(shè)我國現(xiàn)代物流信息化的發(fā)展、實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化物流的電子商務(wù)化。通過這個(gè)平臺(tái)整合行業(yè)原有資源，深人開發(fā)各 種相關(guān)的信息資源。并在流通領(lǐng)域及其相關(guān)領(lǐng)域切實(shí)做到信息資源共享、充分發(fā)揮物流行業(yè)的整體優(yōu)勢。